कम फ्लैटबेड ट्रांसपोर्ट सेमी-ट्रेलर

वाहन पैरामीटर:

 

 

लंबा:	चौड़ाई:	उच्च:
9500,10500,11000,12000,12500,13000,13750,16500,17500	2800,3000,3200	3900,3700,3500,3300,3000,2900,2700,2500,1600,1500

 

 

कम फ्लैटबेड ट्रांसपोर्ट सेमी-ट्रेलर भारी, चौड़े और लंबे कार्गो के परिवहन के लिए डिज़ाइन किए गए विशेष उपकरण हैं। वे कार्गो के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम करने के लिए एक कम प्रोफ़ाइल की सुविधा देते हैं, स्थिरता और सुरक्षा को बढ़ाते हैं। लोडिंग सतह की ऊंचाई आम तौर पर 850 मिमी से 1080 मिमी तक होती है, जिसमें विभिन्न गैर-डिसमॉउंटेबल बड़े उपकरण और मशीनरी को समायोजित किया जाता है। इन ट्रेलरों का उपयोग बड़े निर्माण मशीनरी, पुल घटकों, स्टील और अन्य भारी उपकरणों के परिवहन में व्यापक रूप से किया जाता है।

 

 

 

उच्च शक्ति और उच्च कठोरता संरचनात्मक डिजाइन

कम फ्लैटबेड ट्रांसपोर्ट सेमी-ट्रेलर एक आई-आकार का क्रॉस-सेक्शनल अनुदैर्ध्य बीम डिज़ाइन को नियुक्त करता है, जो अवतल क्रॉसबीम और एक उजागर टायर संरचना द्वारा पूरक है, जो समग्र फ्रेम की कठोरता और ताकत को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाता है। यह डिजाइन तनाव वितरण का अनुकूलन करता है और पारंपरिक डिजाइनों की तुलना में भारी भार और जटिल सड़क की स्थिति के तहत भी संरचनात्मक स्थिरता सुनिश्चित करता है, जो कि क्षमता को बढ़ाता है। इसके फ्रेम का मुख्य डेक कम डिज़ाइन किया गया है, आगे परिवहन स्थिरता को बढ़ाता है, विशेष रूप से विभिन्न निर्माण मशीनरी, बड़े उपकरण और स्टील के परिवहन के लिए उपयुक्त है, जिससे कार्गो सुरक्षा सुनिश्चित होती है।

 

उत्कृष्ट संतुलित निलंबन प्रणाली

कम फ्लैटबेड ट्रांसपोर्ट सेमी-ट्रेलर ने कलर लीड बैलेंस, डुअल-एक्सिस बैलेंस या कठोर निलंबन सिस्टम को अपनाया, जिसमें सामने और रियर स्टील रॉड स्प्रिंग्स के बीच एक मास बैलेंस ब्लॉक जोड़ा गया। यह अभिनव डिजाइन फ्रंट और रियर लीफ स्प्रिंग्स के विक्षेपण परिवर्तनों को बराबर करता है, एक्सल के बीच भी तनाव वितरण को प्राप्त करता है, यात्रा के दौरान वाहन की बम्पीनेस को प्रभावी ढंग से कम करता है, और ड्राइविंग चिकनाई और सुरक्षा में सुधार करता है। इस डिजाइन के बिना समान मॉडल की तुलना में, सड़क अनुकूलनशीलता में 25%में सुधार होता है, लंबी दूरी के परिवहन के दौरान वाहन पहनने और आंसू को काफी कम करता है।

 

सटीक शिल्प कौशल और सौंदर्य उपस्थिति

कम फ्लैटबेड ट्रांसपोर्ट सेमी-ट्रेलर का पूरा फ्रेम कार्बन डाइऑक्साइड गैस इन्वर्टर वेल्डिंग तकनीक का उपयोग करता है, जिसके परिणामस्वरूप समान और मजबूत वेल्ड होते हैं। एक शॉट पीनिंग प्रक्रिया के साथ संयुक्त, यह न केवल फ्रेम के थकान प्रतिरोध को बढ़ाता है, बल्कि वाहन को एक चिकना और सुंदर उपस्थिति भी देता है, जो रखरखाव की लागत को कम करता है।

 

लचीला दूरबीन कम डेक डिजाइन

निम्न-बेड ट्रांसपोर्ट सेमी-ट्रेलर एक टेलिस्कोपिक कम-बेड डिज़ाइन को अपनाता है, जिसमें शुद्ध खिंचाव लंबाई 3 मीटर से 15 मीटर तक होती है। चाहे वह एक अतिरिक्त-लंबी पाइपलाइन हो, पवन टरबाइन ब्लेड, या भारी मशीनरी हो, इसे आसानी से खंडित परिवहन के बिना लोड किया जा सकता है, जिससे परिवहन दक्षता और आर्थिक लाभों में बहुत सुधार हो सकता है। पारंपरिक तरीकों की तुलना में, परिवहन समय और लागत को लगभग 20%से बचाया जाता है।

 

बकाया जलरोधक और स्थायित्व प्रदर्शन

कम-बिस्तर परिवहन अर्ध-ट्रेलर फ्रेम के प्रमुख भागों को पानी की घुसपैठ को प्रभावी ढंग से रोकने और वाहन के सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए उन्नत एंटी-जंग कोटिंग और सीलिंग तकनीक के साथ इलाज किया जाता है। इसके अलावा, सटीक विनिर्माण प्रक्रियाओं के साथ संयुक्त उच्च शक्ति और संक्षारण-प्रतिरोधी सामग्रियों का चयन वाहन को गंभीर मौसम और जटिल वातावरण में अच्छा प्रदर्शन करने में सक्षम बनाता है। इसका स्थायित्व साधारण अर्ध-ट्रेलरों की तुलना में कम से कम 40% अधिक है, जो दीर्घकालिक स्थिर संचालन और लागत को कम करने के लिए सुनिश्चित करता है।

 

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